Предпазни мерки при работа със спирателни вентили

За спирателните вентили трябва не само да можете да ги инсталирате и поддържате, но също така трябва да можете да ги управлявате.
За да отворите и затворите спирателния вентил, силата трябва да е постоянна и да не се въздейства. Някои компоненти на спирателни вентили за високо налягане, които влияят на отварянето и затварянето, смятат, че тази ударна сила не може да бъде същата като тази на обикновените спирателни вентили.
Когато спирателният вентил е напълно отворен, ръчното колело трябва да се завърти леко, за да се стегнат резбите, за да се избегне разхлабване и повреда.
Когато тръбопроводът се използва за първи път, вътре има много мръсотия. Можете леко да отворите спирателния вентил, да използвате високоскоростния поток на средата, за да отмиете мръсотията, и след това да го затворите внимателно (не затваряйте бързо и не го затръшвайте, за да предотвратите остатъчните примеси от прищипване на уплътнителната повърхност), включете го отново, повторете това много пъти, изплакнете мръсотията и след това продължете нормалната работа.
При нормално отворени спирателни вентили може да има залепнала мръсотия по уплътнителната повърхност. Когато затваряте, използвайте горния метод, за да го измиете и след това официално го затворете плътно.
Ако ръчното колело или ръкохватката са повредени или изгубени, те трябва да бъдат сменени незабавно. Не използвайте въртящ се ключ, за да го смените, за да избегнете повреда на четирите страни на стеблото на клапана, неправилно отваряне и затваряне и дори производствен инцидент.
Някои среди ще се охладят след затваряне на спирателния вентил, причинявайки свиване на клапана. Операторът трябва да го затвори отново в подходящ момент, за да не оставя процепи върху запечатващата повърхност. В противен случай средата ще тече през процепите с висока скорост и лесно ще разяде уплътнението. юфка.
Ако по време на операция установите, че операцията е твърде напрегната, трябва да анализирате причините. Ако опаковката е твърде стегната, разхлабете я по подходящ начин. Ако стеблото на клапана е изкривено, уведомете персонала за ремонт. Когато някои спирателни вентили са в затворено състояние, затварящите части се нагряват и разширяват, което затруднява отварянето. Ако трябва да се отвори в този момент, резбата на капака на клапана може да се разхлаби с половин оборот до един оборот, за да се елиминира напрежението върху стеблото на клапана, и след това завъртете ръчното колело.